Alors que les effets du changement climatique font déjà des ravages sur les conditions d'enneigement à travers le monde, quelles mesures le voyageur conscient des enjeux écologiques et économiques peut-il prendre pour profiter de quelques jours sur les pistes avec une neige décente ? La solution consiste sans doute à opter pour l'interrail et à visiter des destinations moins connues. Si vous ne savez pas par où commencer, nous vous donnons un aperçu rapide de la façon de voyager en train vers certaines des stations françaises les plus connues et les plus appréciées, et nous attirons votre attention sur quelques autres endroits qui ont tendance à passer inaperçus.
France
Célèbre pour ses "3 Vallées", dont la vaste Val Thorens, et abritant les domaines skiables de Paradiski et de l'Espace Killy, qui se partagent cinq stations différentes, la France n'est pas étrangère à l'accueil des skieurs et des snowboarders sur ses pentes. Les aéroports de Chambéry, Grenoble et Genève desservent tous la région des Alpes françaises et peuvent devenir incroyablement bondés, avec des vols onéreux et des prix ridicules pour les transferts d'aéroport. Cependant, il est facile de contourner ce problème en profitant des trains saisonniers Eurostar qui relient Amsterdam, Londres, Bruxelles et Paris aux gares de Moûtiers et de Bourg Sainte-Maurice. Les vacanciers peuvent ensuite emprunter les navettes vers les stations ou, dans le cas des Arcs, le funiculaire électrique 100% qui transporte 600 000 personnes vers les villes de montagne, sans frais pour les passagers qui arrivent à Bourg Sainte-Maurice par le train. Les infrastructures ont été conçues pour répondre à l'augmentation saisonnière du nombre de voyageurs. Par exemple, la gare de Moûtiers accueille facilement 30 000 personnes chaque week-end en hiver, contre seulement 300 en moyenne pendant l'été.
Les systèmes de transport sont en place pour faciliter un voyage efficace et confortable, il ne reste plus qu'à en tirer le meilleur parti. Avec des billets de Paris à Bourg en moins de cinq heures à partir de 60 euros, il semble insensé de générer près de dix fois plus de dioxyde de carbone et plus de vingt fois plus d'oxydes d'azote pour que l'avion devienne un moyen de transport plus familier. Non seulement les avions mettent en péril la qualité de la neige qui vous attend à destination, mais comme tout voyageur expérimenté vous le dira, le voyage peut être tout aussi excitant que l'endroit final.
Maintenant que nous avons discuté de la possibilité et des avantages d'arriver sur les pistes françaises en train, quelles sont les stations plus éloignées qui peuvent être explorées en utilisant les chemins de fer européens ?
Italie
Plus communément associé à la chaleur et à la pizza, En fait, l'Italie peut se targuer de posséder 349 domaines skiables différents, soit le troisième nombre le plus élevé d'Europe.. Val Gardena, située dans le nord du pays, dans les Dolomites, a été élue la meilleure de toutes les stations balnéaires d'ItalieElle a obtenu cinq étoiles pour la fiabilité de l'enneigement, la variété des pistes disponibles et la gastronomie. En outre, elle fait partie du circuit de ski de randonnée de Sella Ronda, offrant quelque chose pour tout le monde, et avec l'histoire réussie de la région en matière de sculpture sur bois, un souvenir local est un must.
Comment se rendre à Val Gardena en train : des billets aller-retour sont disponibles sur le site Internet de Trenitalia à partir de 23,10 € pour un adulte. Il est possible d'arriver à Val Gardena en train depuis Trente, via la gare de Chiusa Klausen. Depuis Chiusa Klausen, un bus transporte les voyageurs jusqu'à la station, où les 175 km de pistes sont à portée de main.
Si les Dolomites ne vous attirent pas, mais que l'idée de l'Italie suscite toujours votre intérêt, pensez à Bardonecchia, dans le Piémont. Bardonecchia a accueilli les épreuves de snowboard lors des Jeux olympiques d'hiver de 2006, qui ont vu Shaun White remporter sa première médaille d'or olympique dans l'épreuve masculine de demi-lune. Des leçons de freestyle sont désormais proposées dans le snowpark de Bardonecchia, de sorte que tout freestyler en herbe peut commencer à perfectionner ses compétences sous l'œil attentif et perspicace de ses instructeurs. Les trains horaires reliant Turin au centre de la station ne coûtent que 7,30 €. Le bruit de la piste sous vos skis n'est donc qu'à quatre-vingt-dix minutes de la capitale régionale.
Pologne
La Pologne est une destination Interrail très prisée et si beaucoup recherchent les villes de Varsovie et de Cracovie, le pays abrite également de nombreuses stations de ski dans les chaînes de montagnes proches des frontières avec la Slovaquie et la République tchèque. Les Tatras occidentales constituent le principal domaine skiable de Pologne et c'est là que vous devez vous rendre si vous êtes à la recherche de Kasprowy Wierch. Certes, Kasprowy Wierch n'est pas aussi connue que les célèbres stations des Alpes, mais elle a une longue histoire en tant que station de ski, comme en témoigne l'existence de l'une des plus anciennes lignes de télécabines d'Europe. En pleine saison, l'hébergement dans la station pour deux personnes ne coûte que 22 euros par nuit, ce qui vous permet de profiter d'une semaine de neige, de skis et de pistes sans vous ruiner. Depuis Varsovie, Cracovie et même Gdańsk, Kasprowy Wierch est accessible en train via Zakopane, qui a été décrite comme La capitale incontestée des vacances d'hiver. Avec un zloty polonais équivalant à environ vingt centimes d'euro, les prix des trains semblent également trop beaux pour être vrais, et la Pologne est donc certainement une bonne idée pour des vacances au ski à petit prix.
La station de ski de Szczyrk se trouve à 120 km au nord-ouest de Kasprowy Wierch et présente les mêmes avantages financiers que cette dernière. Cependant, si vous recherchez la taille, vous ne serez pas déçu, car c'est la plus grande station de Pologne. Vous pourrez également croiser certains athlètes polonais des Jeux olympiques d'hiver, car les skieurs et les sauteurs à ski utilisent la station pour s'entraîner. Les forfaits de ski commencent à partir de 30 euros et, une fois de plus, la Pologne s'avère être une option fiable et économiquement viable. Cela dit, après avoir économisé sur le transport, l'hébergement et les forfaits de ski, qui pourrait vous reprocher de vouloir vous récompenser par un séjour dans un spa ? Il est donc intéressant de noter que l'hôtel de luxe 4* Meta Resort Vine & Spa se trouve à Szczyrk et propose des soins de bien-être et des massages, en particulier pour ceux qui ont les jambes douloureuses après une longue journée de ski. Comme toutes les stations mentionnées dans cet article, Szczyrk est bien sûr accessible en train, Wisla étant la gare intermédiaire depuis le reste de la Pologne.
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