Tour d'horizon des stades de football d'Europe du Sud

Le football est un sport véritablement universel et cela ne pourrait être plus évident en Europe. Ce continent déborde de passion pour le jeu et regorge de stades emblématiques. En raison du grand nombre de stades à visiter et à découvrir, nous avons choisi de nous concentrer sur les stades du sud de l'Europe pour l'instant. Voici donc notre itinéraire Interrail à travers l'Europe du Sud pour visiter autant de stades que possible !

Madrid

Pour commencer le voyage Interrail, nous nous envolerons vers la première destination, la capitale espagnole. Siège du Real Madrid et de l'Atletico Madrid, c'est l'endroit idéal pour commencer la visite des stades.

Santiago Bernabéu

Situé au cœur de la ville, le stade du Real Madrid est l'un des plus célèbres et des plus prestigieux du monde. Avec une capacité d'environ 85 000 personnes, il est également l'un des plus grands d'Europe. Les tribunes à cinq niveaux offrent des positions de vue très escarpées, mais cela ne fait qu'ajouter au spectacle. La visite du stade à travers l'énorme salle des trophées et le musée vaut le détour si vous n'êtes pas là quand le Real Madrid joue. Vous pouvez réserver une visite du stade ici.

Vicente Calderón

Au nord du Santiago Bernabéu se trouve le Vicente Calderón. Construit dans les années 1960, il accueille l'Atlético de Madrid. Il est en grande partie découvert mais possède l'une des meilleures ambiances du football espagnol, avec des supporters incroyablement passionnés. L'Atlético de Madrid devrait déménager dans un nouveau stade en 2017, alors essayez de visiter ce stade avant qu'il ne parte. Réserver une visite du stade ici.

Valence

La prochaine étape du voyage consiste à prendre un petit train de 100 minutes de Madrid à Valence.

Mestalla

Valence joue au Mestalla. Il s'agit d'un stade européen classique, avec ses tribunes hautes et escarpées, qui offrent une vue imprenable sur le match, mais aussi sur la ville. En fait, les tribunes sont si raides qu'elles offrent une vue imprenable sur la ville. Swansea City a mis en garde ses supporters contre le vertige lorsque vous montez les marches menant à la section des joueurs de l'extérieur. Le stade et les supporters valenciens sont célèbres pour l'ambiance qu'ils créent, et l'expérience d'un jour de match est quelque chose de spécial. La visite du stade offre un accès complet et peut être réservée. ici.

Barcelone

En Espagne, il serait criminel de faire l'impasse sur Barcelone. Nous remonterons donc la côte depuis Valence jusqu'au siège des géants catalans, le FC Barcelone.

Camp Nou

Avec le Bernabéu, le Camp Nou est l'un des stades les plus emblématiques du football mondial, et ce à juste titre. C'est un véritable théâtre du football depuis des décennies et avec des joueurs comme Lionel Messi et Neymar qui s'y produisent, c'est un stade à ajouter à la liste des choses à faire.

Il peut actuellement accueillir 99 354 personnes, ce qui en fait le troisième plus grand stade de football au monde, mais le club vient d'annoncer son intention de porter sa capacité à plus de 105 000 personnes et d'ajouter un toit. La visite des stades du Barça est également considérée comme l'une des meilleures. ici.

Marseille

La France abrite un certain nombre de grands stades, mais c'est sur la côte sud que nous nous arrêterons pour visiter l'un des sites de l'Euro 2016.

Stade Vélodrome

L'Olympique de Marseille joue au Stade Vélodrome, qui a été construit en 1937 pour accueillir la Coupe du monde de 1938. Il comportait à l'origine une piste de course à pied, ainsi qu'une piste cyclable entourant le terrain, d'où son nom.

Au fil des ans, le stade a fait l'objet de plusieurs réaménagements et les tribunes ont progressivement grignoté les pistes de course et de cyclisme. Les tribunes rondes caractéristiques ont été construites lors du réaménagement pour la Coupe du monde de 1998 et, après l'annonce que la France accueillerait l'Euro 2016, le stade a été réaménagé une fois de plus. Cette fois, un toit a été ajouté et les deux tribunes principales ont été presque entièrement reconstruites. Le stade est aujourd'hui un véritable plaisir pour les yeux et constitue un élément important de l'horizon marseillais.

Milan

Un voyage en train de 7 heures le long de la côte sud de la France et jusqu'en Italie nous amène à Milan, siège de l'A.C. Milan et de l'Inter Milan.

San Siro

Les deux grandes équipes de Milan - l'A.C. Milan et l'Inter Milan - sont historiquement de féroces rivales. Cependant, elles partagent le même terrain depuis 1945 et le font encore aujourd'hui, ce qui est rare dans l'ère moderne du football. Le San Siro est l'un des stades de football les plus classiques d'Europe et l'un des plus grands, ce qui en fait une œuvre architecturale très imposante. Le stade, le magasin et les visite du musée sont tous partagés.

Naples

Ce voyage aurait pu inclure de nombreux autres stades italiens - le stade de la Juventus de Turin et le Stadio Olimpico de Rome étant des exclusions notables - mais nous avons choisi de continuer jusqu'à Naples.

Stade San Paolo

Le Stadio San Paolo est le domicile de Naples et le troisième plus grand stade d'Italie, avec une capacité de 60 240 places. Véritable cathédrale du football italien, il vaut absolument la peine d'être visité, avec une atmosphère incroyablement passionnée les jours de match.

Trogir

Reprenons le train et voyageons de Naples à Ancône, puis prenons le ferry pour traverser l'Adriatique jusqu'à Split en Croatie, tout près de Trogir.

Igralište Batarija

Le HNK Trogir y joue et c'est l'un des stades les plus spectaculaires que vous puissiez voir - il est situé directement sur la côte et juste à côté d'un château ! Un stade à ne pas manquer et une fois la visite du stade terminée, vous pourrez terminer votre Interrail en vous relaxant sur les plages de Split ou en faisant un saut sur l'île de Hvar !

Voilà, c'est fait ! J'espère que cette visite des stades de football vous a inspiré et que vous en verrez quelques-uns lors de votre voyage Interrail ! Si vous aimez le son de ce voyage, vous pouvez utiliser ceci Plan de route d'Interrail.

Crédit photo de l'en-tête : Le saut fou