{"id":6057,"date":"2023-11-10T05:05:00","date_gmt":"2023-11-10T05:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/?p=6057"},"modified":"2023-11-08T17:05:47","modified_gmt":"2023-11-08T17:05:47","slug":"exciting-new-train-routes-in-europe-for-2024-and-beyond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/it\/nuove-entusiasmanti-tratte-ferroviarie-in-europa-per-il-2024-e-oltre\/","title":{"rendered":"Nuove entusiasmanti tratte ferroviarie in Europa per il 2024 e oltre"},"content":{"rendered":"<p>Con l'affermarsi del movimento per l'eliminazione dei voli e la crescente popolarit\u00e0 dell'interrail, i viaggi in treno in Europa stanno tornando in auge.<\/p><div class=\"inter-content-paragraph\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-2793971557\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"7158573474\" \ndata-ad-layout=\"in-article\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p>L'operatore ferroviario nazionale spagnolo, Renfe, ha recentemente presentato il suo primo collegamento ferroviario ad alta velocit\u00e0 con la Francia. Inoltre, a partire dal 25 marzo 2024, European Sleeper, una start-up di treni notturni, estender\u00e0 il suo servizio Bruxelles-Berlino a Praga.<\/p><p>Cambiare modalit\u00e0 di viaggio non \u00e8 solo una scelta ecologica, ma anche un modo elegante ed efficiente di spostarsi. Per esempio, quando si vola da Londra a Parigi, si rilascia nell'atmosfera una quantit\u00e0 di anidride carbonica 14 volte superiore a quella che si otterrebbe prendendo il treno.<\/p><div class=\"inter-content_2\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-3327119764\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"7158573474\" \ndata-ad-layout=\"in-article\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p>Fortunatamente, i Paesi europei stanno investendo molto nelle loro reti ferroviarie, offrendo ai passeggeri collegamenti migliori e pi\u00f9 veloci. Dai treni notturni a basso costo agli itinerari internazionali, esploriamo le ultime opzioni ferroviarie europee.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Austria<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Vienna a Parigi con Nightjet<\/em><\/h4><p>L'azienda ferroviaria nazionale austriaca, \u00d6BB, \u00e8 alla guida della rinascita dei treni a cuccetta in Europa dal 2016. Alla fine del 2021 ha introdotto una nuova tratta che collega Vienna a Parigi passando per Salisburgo e Monaco. Il viaggio, della durata di 14 ore, \u00e8 attivo tre volte a settimana in entrambe le direzioni, con prezzi dei biglietti che vanno da circa 30 euro per un posto a sedere a 120 euro e oltre per uno scompartimento privato. Nell'estate del 2023 Nightjet ha presentato i suoi treni di nuova generazione, dotati di stazioni di ricarica wireless, Wi-Fi gratuito, deposito sicuro per biciclette e attrezzature per gli sport sulla neve e scompartimenti privati con docce e servizi igienici.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Vienna a Genova e La Spezia con Nightjet<\/em><\/h4><p>Nightjet ha ampliato il suo orario 2023 estendendo il servizio Vienna\/Monaco di Baviera alle fermate di Genova e La Spezia, in Italia. Da l\u00ec, i viaggiatori possono prendere la coincidenza con i treni diretti a Monaco, Nizza e <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/interrailing-around-the-cinque-terre-where-should-i-stay\/\" data-type=\"post\" data-id=\"405\">Cinque Terre<\/a>.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Belgio<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Bruxelles a Berlino via Amsterdam con European Sleeper<\/em><\/h4><p>Dopo tanta attesa, <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/european-sleeper-night-trains-to-accept-interrail-passes-from-1st-july\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4581\">Dormitore europeo<\/a>, una cooperativa sociale belga-olandese, ha lanciato il 25 maggio la sua rotta inaugurale da Bruxelles a Berlino via Amsterdam. Questo viaggio con un solo cambio collega i passeggeri a Parigi, Londra, Praga e Varsavia. A partire dal 25 marzo 2024, il servizio sar\u00e0 esteso anche a Dresda e Praga.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Liegi ad Aquisgrana e Maastricht con Arriva, SNCB e NS (dicembre 2023)<\/em><\/h4><p>Un nuovissimo servizio ferroviario a tre paesi collegher\u00e0 Aquisgrana in Germania, Liegi in Belgio e Maastricht nei Paesi Bassi. Questo progetto \u00e8 frutto della collaborazione tra Arriva, parte del gruppo tedesco Deutsche Bahn, SNCB, la compagnia ferroviaria nazionale del Belgio, e NS, Nederlandse Spoorwegen.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Repubblica Ceca<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Praga a Zurigo con \u010cD<\/em><\/h4><p>Nel dicembre 2022, \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy (\u010cD), l'operatore ferroviario nazionale della Repubblica Ceca, ha introdotto un servizio di traversata che collega Praga a Zurigo con fermate a Francoforte e Basilea. Questo viaggio notturno, che riattiva un servizio cessato nel 2017, dura poco meno di 14 ore e offre una gamma di opzioni tariffarie, dalle cuccette a sei letti ai compartimenti letto deluxe con servizi igienici e docce in camera. I biglietti per una cuccetta a sei letti partono da 49,90 euro.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Francia<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Parigi a Bourg-Saint-Maurice con Ouigo Grande Vitesse (dicembre 2023)<\/em><\/h4><p>Abbracciate il paesaggio invernale delle Alpi con il ritorno del treno Parigi-Bourg di Ouigo, in servizio dal 14 dicembre al 24 marzo. Bourg si trova alla base del comprensorio sciistico di Les Arcs e una funicolare vi trasporta rapidamente dalla citt\u00e0 alla stazione sciistica Arc 1600 in soli sette minuti.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Parigi ad Aurillac con SNCF (dicembre 2023)<\/em><\/h4><p>Il treno notturno Parigi-Aurillac, fuori servizio dall'inizio degli anni 2000, \u00e8 destinato a fare un ritorno trionfale nel corso dell'anno. SNCF Voyageurs ha annunciato che i treni notturni Le Pyr\u00e9n\u00e9en e L'Occitan collegheranno la capitale francese con il comune del centro-sud a partire dal 10 dicembre 2023. Un treno al giorno servir\u00e0 il Cantal durante i periodi di vacanza, mentre il venerd\u00ec e la domenica sera saranno disponibili servizi in ogni direzione per il resto del tempo. Questa iniziativa fa parte di un pi\u00f9 ampio sforzo per rilanciare i treni notturni francesi, che ha gi\u00e0 incluso i servizi Parigi-Nizza e Parigi-Lourdes.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Parigi a Berlino con Nightjet (2023) e TGV (2024)<\/em><\/h4><p>Il Nightjet dell'operatore ferroviario austriaco \u00d6BB rilancer\u00e0 il servizio Berlino-Parigi l'11 dicembre 2023, dopo una pausa di nove anni. Inizialmente offrir\u00e0 tre viaggi a settimana, con l'intenzione di fornire un servizio giornaliero a partire dall'autunno 2024. Francia e Germania hanno annunciato congiuntamente una nuova linea ferroviaria TGV che collegher\u00e0 Parigi e Berlino, il cui inizio \u00e8 previsto per il 2024. Questo collegamento ad alta velocit\u00e0 ridurr\u00e0 significativamente i tempi di viaggio, eliminando la necessit\u00e0 di cambiare treno in stazioni diverse, come Colonia o Francoforte, e consentendo ai passeggeri di completare il viaggio in circa sette ore.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Parigi a Madrid con Trenitalia (fine 2024)<\/em><\/h4><p>Nel dicembre 2022, il Gruppo FS Italiane, proprietario delle ferrovie statali italiane Trenitalia, ha presentato il progetto di un collegamento ferroviario ad alta velocit\u00e0 Frecciarossa tra Parigi e Madrid. Questo nuovo treno collegher\u00e0 Parigi e Barcellona, dove un servizio ad alta velocit\u00e0 gi\u00e0 esistente collega la capitale spagnola. Il lancio del servizio \u00e8 previsto per la fine del 2024, con la possibilit\u00e0 di creare ulteriori tratte che colleghino Madrid all'Italia attraverso la Francia.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Parigi a Venezia con i treni di mezzanotte (2025)<\/em><\/h4><p>Startup francese <a href=\"https:\/\/www.midnight-trains.com\/en\/home\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.midnight-trains.com\/en\/home\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Treni di mezzanotte<\/a> \u00e8 pronto a collegare Francia e Italia con un nuovo servizio di treni notturni da Parigi a Venezia via Milano, che inizier\u00e0 nel 2025 e sar\u00e0 sostenuto dalla Commissione europea. Questo sviluppo semplificher\u00e0 e velocizzer\u00e0 i viaggi in treno per i residenti del Regno Unito diretti in Italia.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Germania<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Berlino a Stoccolma con Sn\u00e4llt\u00e5get<\/em><\/h4><p>La compagnia ferroviaria svedese Sn\u00e4llt\u00e5get ha deviato il servizio ferroviario Berlino-Malm\u00f6 attraverso Amburgo e la Danimarca, estendendolo a Stoccolma. Il viaggio completo dura poco meno di 17 ore e i prezzi del servizio diretto partono da circa 50 euro.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Monaco di Baviera a Genova e La Spezia con Nightjet<\/em><\/h4><p>L'espansione dell'orario 2023 di Nightjet ha visto il suo servizio da Vienna\/Monaco di Baviera a Milano esteso per includere scali a Genova e La Spezia, in Italia, offrendo ulteriori collegamenti con Monaco, Nizza e le Cinque Terre.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Stoccarda a Zagabria e Rijeka con Nightjet ed EuroNight<\/em><\/h4><p>Nell'orario 2023, Nightjet ha ampliato il servizio di treni con vagone letto da Monaco a Venezia, <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/an-interrailers-guide-to-ljubljana-what-to-do-and-where-to-go\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4824\">Lubiana<\/a>, e <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/an-interrailers-guide-to-zagreb-where-to-go-and-what-to-see\/\" data-type=\"post\" data-id=\"6045\">Zagabria<\/a>che ora ha origine a Stoccarda, in Germania. Stagionalmente, questa rotta operer\u00e0 anche verso la citt\u00e0 costiera croata di <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/the-top-6-places-to-visit-if-you-find-yourself-in-rijeka-croatia-on-your-interrail-trip\/\" data-type=\"post\" data-id=\"732\">Fiume<\/a>con un tempo di percorrenza totale di circa 15 ore. Il Nightjet per Venezia viaggia via Monaco, Salisburgo e Treviso, mentre il servizio per le capitali croate e slovene \u00e8 fornito dalle Ferrovie croate H\u017d e dalle Ferrovie slovene S\u017d, gestite da EuroNight delle \u00d6BB.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Bruxelles a Berlino con European Sleeper<\/em><\/h3><p><em>Da Liegi ad Aquisgrana e Maastricht con Arriva, SNCB e NS (dicembre 2023)<\/em><\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Italia<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Genova a Napoli con NTV Italo<\/em><\/h4><p>Alla fine del 2021, la compagnia ferroviaria italiana ad alta velocit\u00e0 NTV Italo ha lanciato un servizio che collega Genova, una citt\u00e0 portuale precedentemente poco collegata nel nord-ovest dell'Italia, al sud del Paese. Il viaggio da Genova a Napoli dura poco meno di sette ore, con prezzi a partire da circa 80 euro per un viaggio di andata e ritorno.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Milano a Parigi con il Frecciarossa<\/em><\/h4><p>Sempre alla fine del 2021, Frecciarossa, il ramo ad alta velocit\u00e0 dell'operatore ferroviario nazionale Trenitalia, ha presentato una nuova lussuosa tratta ferroviaria tra Milano e Parigi. Pi\u00f9 veloce e pi\u00f9 sfarzoso dei precedenti servizi su questa tratta, il viaggio dura poco meno di sette ore, con biglietti a partire da 29 euro, anche se le tariffe executive offrono un'esperienza pi\u00f9 confortevole.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Roma a Pompei con il Frecciarossa<\/em><\/h4><p>A luglio, l'Italia ha lanciato un servizio diretto di treni ad alta velocit\u00e0 da Roma a Pompei e ritorno. Il servizio collega la capitale con il popolare sito archeologico della Campania meridionale in meno di due ore, con partenza da Roma alle 8:53 e ritorno da Pompei alle 18:40. Il servizio sar\u00e0 attivo solo la terza domenica di ogni mese, ma sono possibili futuri ampliamenti. Inizialmente il servizio sar\u00e0 attivo solo la terza domenica di ogni mese, ma sono possibili espansioni future.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Portogallo<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Porto a Lisbona e Vigo con la rete ferroviaria ad alta velocit\u00e0 iberica (costruzione a partire dal 2024)<\/em><\/h4><p>Il Portogallo ha approvato il progetto di una linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 che collegher\u00e0 Lisbona, Porto e Vigo, nell'ambito della pi\u00f9 ampia rete ferroviaria iberica ad alta velocit\u00e0 che unir\u00e0 il Portogallo alla Spagna. Questo collegamento ferroviario trasformativo ridurr\u00e0 il tempo di viaggio tra Porto e Lisbona da quasi tre ore a solo un'ora e 15 minuti, collegando infine le citt\u00e0 portoghesi con Vigo in Spagna.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Paesi Bassi<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Amsterdam all'Austria con lo Ski Express di TUI<\/em><\/h4><p>Per gli amanti degli sport sulla neve, sta per essere lanciata una nuova linea ferroviaria notturna tra Amsterdam e alcune delle principali localit\u00e0 sciistiche dell'Austria. Lo \"Ski Express\" di TUI parte da Amsterdam ogni venerd\u00ec sera tra il 23 dicembre e il 31 marzo, fermandosi a Utrecht prima di dirigersi direttamente in Austria.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Amsterdam a Zurigo con Nightjet<\/em><\/h4><p>Il pioniere dei treni notturni Nightjet, guidato dall'Austria, ha introdotto una rotta tra Amsterdam e Zurigo alla fine del 2021, con partenza alle 20:30 e arrivo alle 8:05 del mattino. I viaggiatori possono scegliere tra cuccette, a partire da circa 60 euro, e cabine letto, a partire da circa 120 euro.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Amsterdam a Barcellona con il vagone letto europeo (primavera 2025)<\/em><\/h4><p>L'operatore ferroviario belga-olandese European Sleeper, il cui lancio \u00e8 imminente, intende introdurre un nuovo servizio di treni notturni da Amsterdam a Barcellona nella primavera del 2025, migliorando significativamente i collegamenti ferroviari nord-sud in Europa.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Amsterdam a Berlino con Qbuzz (gennaio 2027)<\/em><\/h4><p>Qbuzz sta sfruttando il pacchetto ferroviario \"open access\" dell'UE presentando domanda per tre nuovi collegamenti ferroviari: Amsterdam-Eindhoven, Amsterdam-Berlino e Amsterdam-Parigi. In attesa dell'approvazione dell'Autorit\u00e0 olandese per i consumatori e i mercati (ACM), queste tratte potrebbero diventare operative a partire da gennaio 2027.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Spagna<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Madrid - Alicante e Valencia con Ouigo, Avlo e Iryo<\/em><\/h4><p>Nel novembre 2022, Ouigo, di propriet\u00e0 di SNCF, ha introdotto una nuova rotta ad alta velocit\u00e0 ed economica tra Madrid e Valencia. Entro l'estate 2023, il servizio si estender\u00e0 ad Alicante. Inizialmente, il prezzo dei biglietti sar\u00e0 di 9 euro a tratta con una valigia, per poi stabilizzarsi intorno ai 30 euro. Aryo di Renfe, un altro operatore low-cost, lancer\u00e0 il suo servizio da Madrid ad Alicante il 27 marzo, a partire da soli 7 euro, mentre Iryo lancer\u00e0 un servizio simile il 2 giugno. Nel 2023 e 2024, Ouigo intende estendere i suoi servizi a Cordoba, Siviglia, Malaga e alla Costa del Sol.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Barcellona a Madrid con Iryo<\/em><\/h4><p>Un nuovo servizio ferroviario ad alta velocit\u00e0 di Iryo, un consorzio tra la compagnia aerea spagnola Air Nostrum e l'azienda ferroviaria italiana Trenitalia, ha reso i viaggi tra la capitale spagnola e la sua principale citt\u00e0 turistica pi\u00f9 veloci e convenienti dal novembre 2022. Iryo offre 16 treni giornalieri di andata e ritorno tra Barcellona e Madrid, con un tempo di percorrenza di appena 2,5 ore per ogni tratta, il tutto al costo di soli 18 euro. A partire dal 31 marzo 2023, questo operatore ferroviario a basso costo lancer\u00e0 anche un servizio tra Malaga, Madrid e Cordoba, con un tempo di percorrenza di tre ore. Da giugno 2023, Avlo di Renfe collegher\u00e0 Madrid con Malaga e Siviglia.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Barcellona a Lione via Montpellier e Nimes con Renfe<\/em><\/h4><p>La rete ferroviaria statale spagnola introdurr\u00e0 nuovi servizi AVE ad alta velocit\u00e0 verso la Francia nel 2023. Il servizio Barcellona-Lione \u00e8 iniziato il 13 luglio, con un viaggio di circa cinque ore. In partenza da <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/the-top-5-things-to-do-in-barcelona\/\" data-type=\"post\" data-id=\"141\">Barcellona<\/a> al mattino, si ferma a Girona, Figueres Vilafant, Perpignan, Narbonne, B\u00e9ziers, Montpellier-St-Roch, N\u00eemes e Valence lungo il percorso. A partire dal 1\u00b0 settembre, il treno sar\u00e0 operativo tutti i giorni. I biglietti per l'intero percorso sono disponibili a partire da 29 euro.<\/p><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Madrid a Marsiglia via Barcellona con Renfe<\/em><\/h4><p>Il piano di Renfe per espandere i propri servizi ferroviari in Francia comprende un'altra tratta introdotta il 28 luglio tra Madrid e Marsiglia. Inizialmente i treni saranno operativi dal venerd\u00ec al luned\u00ec, ma da settembre dovrebbero essere giornalieri. Ulteriori collegamenti con Parigi sono previsti per il 2024, giusto in tempo per i Giochi Olimpici.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Slovenia<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Lubiana a Budapest con le ferrovie ungheresi<\/em><\/h4><p>Lanciato nel dicembre 2021, il treno delle Ferrovie Ungheresi viaggia da Lubiana, in Slovenia, a Budapest, in Ungheria, passando per Graz, in Austria, offrendo un viaggio panoramico. Il viaggio dura circa 7,5 ore, con prezzi a partire da 16 euro a tratta.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Svezia<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Stoccolma ad Amburgo con SJ EuroNight<\/em><\/h4><p>Lanciato nel settembre 2022, il treno notturno Stoccolma Centrale-Amburgo-Altona funziona a energia rinnovabile. In partenza ogni giorno alle 17:30 e in arrivo alle 6:30, il viaggio prevede una fermata a Copenaghen. Le opzioni di viaggio vanno dai posti in carrozza (a partire da 25 euro) ai letti in scompartimento condiviso (a partire da 45 euro), fino agli scompartimenti privati per due passeggeri con lavandino (a partire da circa 165 euro). Per chi cerca un maggiore comfort, gli scompartimenti privati per uno o tre viaggiatori includono docce, servizi igienici e colazione, a partire da circa 205 euro. <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/can-you-go-interrailing-with-a-dog\/\" data-type=\"post\" data-id=\"2937\">Adatto agli animali domestici<\/a> Sono disponibili anche compartimenti ferroviari. In combinazione con i servizi Eurostar e Deutsche Bahn esistenti, questo treno consente ai viaggiatori di raggiungere Stoccolma da Londra in meno di 24 ore.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Svizzera<\/strong><\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Zurigo a Roma con Nightjet<\/em><\/h4><p>In una conferenza stampa del 2020, Nightjet ha annunciato l'intenzione di lanciare una nuova linea di treni notturni tra Zurigo e Roma nell'inverno del 2022. Resta tuttavia da vedere se questo progetto andr\u00e0 avanti come previsto. Attualmente, le rotte di Nightjet verso Roma includono Vienna, Salisburgo, Villach e Monaco.<\/p><div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div><h3 class=\"wp-block-heading\">Regno Unito<\/h3><h4 class=\"wp-block-heading\"><em>Da Londra a Bordeaux con l'HS1 (circa 2026)<\/em><\/h4><p>L'High Speed 1 (HS1) del Regno Unito, che gestisce la linea ferroviaria del tunnel della Manica, si sta preparando a introdurre una nuova tratta da Londra a Bordeaux. Attualmente il viaggio passa per Parigi e richiede circa 6 ore. Il nuovo tragitto permetterebbe di bypassare la capitale e di ridurre il tempo di percorrenza a 5 ore.<\/p><div class=\"inter-after-content\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-928977105\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"8015293915\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mentre il movimento verso l'eliminazione dei voli guadagna terreno e la popolarit\u00e0 dell'interrail continua a crescere, i viaggi in treno in Europa stanno tornando in auge. L'operatore ferroviario nazionale spagnolo, Renfe, ha recentemente presentato il suo primo collegamento ferroviario ad alta velocit\u00e0 con la Francia. 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