
{"id":281,"date":"2017-11-15T18:28:26","date_gmt":"2017-11-15T18:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/209.222.30.173\/?p=281"},"modified":"2023-02-15T12:23:43","modified_gmt":"2023-02-15T12:23:43","slug":"part-2-scandinavia-to-mainland-europe-an-interrailing-adventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interrailplanner.com\/blog\/es\/parte-2-de-escandinavia-a-europa-continental-una-aventura-interrail\/","title":{"rendered":"Parte 2: De Escandinavia a Europa continental: una aventura interrail"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><i>Tim Eustace relata su aventura interrail de verano de Oslo a Venecia. Este es el segundo blog de una serie de cuatro.<\/i><\/p><div class=\"inter-content-paragraph\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-1258647797\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"7158573474\" \ndata-ad-layout=\"in-article\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los primeros nueve d\u00edas ya han sido incre\u00edbles. Los siguientes en la agenda son: Berl\u00edn, Praga y Bratislava. Parece que el tiempo pasa deprisa y cada vez estoy m\u00e1s agradecida de saber que el viaje est\u00e1 en gran parte resuelto. Reservamos nuestros billetes a Berl\u00edn con antelaci\u00f3n, ya que se trataba de un tramo bastante largo de nuestro viaje y quer\u00edamos seguir una ruta espec\u00edfica. Los gastos de reserva eran peque\u00f1os y una de mis preocupaciones antes del viaje era si los trenes estar\u00edan llenos, pero no ha sido ning\u00fan problema y hacer las reservas en las estaciones ha sido muy sencillo. Me ha encantado la limpieza y la rapidez de los servicios ferroviarios hasta ahora, \u00a1incluso hemos tenido suerte con los camarotes privados en dos ocasiones! Viajar en tren en Europa es r\u00e1pido, limpio y siempre puntual. Sin embargo, nada puede prepararle para el espectacular momento en que el tren desemboca en un transbordador. Si toma la r\u00e1pida ruta Copenhague - Berl\u00edn, as\u00ed es como se llega. Al igual que en un coche, se descarga a todo el mundo y se dispone de cuarenta minutos para pasear por las cubiertas antes de volver a los asientos del tren: una experiencia surrealista y maravillosa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Berl\u00edn es una formaci\u00f3n hist\u00f3rica fascinante. Tras cuatro d\u00edas de visitas y exposiciones sobre la II Guerra Mundial y la Guerra Fr\u00eda, me pregunto qu\u00e9 m\u00e1s hay en la ciudad que no est\u00e9 afectado por el conflicto. Me siento mal por no haber buscado m\u00e1s, pero el Muro de Berl\u00edn es una cicatriz fascinante e imperdible en la faz de Berl\u00edn y mucho parece derivarse de ella. <\/span><\/p><div class=\"inter-content_2\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-379861961\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"7158573474\" \ndata-ad-layout=\"in-article\"\ndata-ad-format=\"fluid\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Llevo un libro conmigo, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Europa con poco dinero,<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00a1y ahora estoy pensando que yo misma podr\u00eda publicar la segunda parte! Mis h\u00e1bitos de gasto nervioso est\u00e1n empezando a tener sus ventajas, ya que estamos buscando maneras de gastar el presupuesto diario sabiamente. Esto ha significado que hemos encontrado algunos verdaderos tesoros culinarios y estoy empezando a preguntarme si alguna vez querr\u00e9 volver a pagar el precio de un \"restaurante\" por una comida - \u00a1la comida callejera ha sido incre\u00edble! Y cuando tu anfitri\u00f3n de Airbnb te dice que conoce una cafeter\u00eda barata donde puedes comer un \"schnitzel del tama\u00f1o de tu cabeza\", sabes que tienes que ir a verla. (<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">nota - \u00a1eran m\u00e1s bien dos cabezas!)<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Sin embargo, el experimento ha fracasado estrepitosamente. Desgraciadamente, Alemania va muy por detr\u00e1s en los pagos sin contacto y los 50 euros de emergencia hace tiempo que desaparecieron. No pas\u00e9 de la estaci\u00f3n de tren antes de que en la cafeter\u00eda sacudieran la cabeza ante mis intentos de pagar con pl\u00e1stico, una tendencia que continuar\u00eda de aqu\u00ed en adelante. <\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En los viajes, nuestros trenes han sido incre\u00edbles y algunas de las vistas a lo largo del camino han sido impresionantes. Recomiendo encarecidamente el viaje de Berl\u00edn a Praga: es un viaje de postal de principio a fin. Si no hubi\u00e9ramos salido tan tarde, la seductora atracci\u00f3n que ejerce Dresde desde el tren nos habr\u00eda hecho bajar; pero, \u00a1no se puede hacer todo! Es algo que he tenido que aceptar. Hemos dejado de seguir las rutas tur\u00edsticas y hemos empezado a dise\u00f1ar nuestro propio viaje. Esto nos ha permitido vivir experiencias incre\u00edbles: La torre de la Iglesia de Nuestro Salvador, en Copenhague; el desayuno en lo alto del Reichstag; los jardines del palacio Wallenstein, a los pies del castillo de Praga; y, por \u00faltimo, la exposici\u00f3n del \"cuerpo\" en Bratislava. No creo que hubi\u00e9ramos tenido tiempo, o tal vez ni siquiera se nos hubiera ocurrido visitar algunos de estos lugares si nos hubi\u00e9ramos limitado a seguir las t\u00edpicas experiencias de las principales ciudades.<\/span><\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Me pregunto qu\u00e9 otras vistas inesperadas nos esperan en la pr\u00f3xima etapa. Me he adaptado bastante bien a esta vida y moverme de un lugar a otro se ha convertido casi en una segunda naturaleza. Cuando dejo una ciudad sin terminar, ahora pienso en cu\u00e1ndo volver\u00e9 en lugar de lamentarme por los lugares que me he perdido. Al fin y al cabo, no se puede hacer todo, pero siempre se puede volver.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pero mi viaje contin\u00faa y Hungr\u00eda me llama. Tengo muchas esperanzas puestas en Budapest y estoy impaciente por llegar. Por suerte, est\u00e1 a un corto trayecto en tren desde Bratislava...<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pr\u00f3xima parada: Budapest - y una soluci\u00f3n al \"Problema de Budapest\".<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Puedes ver el viaje de Tim totalmente planificado e inspirarte para el tuyo propio <a href=\"https:\/\/interrailplanner.com\/plan\/31058\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<div class=\"inter-after-content\" style=\"margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;\" id=\"inter-1759275714\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-4633244982126279\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-4633244982126279\" \ndata-ad-slot=\"8015293915\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tim Eustace vuelve a contar su aventura interrail de verano de Oslo a Venecia. Este es el segundo blog de una serie de cuatro partes. Los primeros nueve d\u00edas ya han sido incre\u00edbles. Los siguientes en la agenda son: Berl\u00edn, Praga y Bratislava. 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